Η λεηλασία συνεχίζεται (4)

Ολοκληρώνεται σήμερα η δημοσίευση αποσπασμάτων από έρευνα του Λ. Εύδοξου που δημοσιεύθηκε στην «Εφημερίδα του Κέντρου Σοσιαλιστικών Μελετών» (Ιούνιος, 2012) και παρουσιάζει με υπολογισμούς βασιζόμενους σε κατά κανόνα επίσημα στοιχεία την επί 20 χρόνια (τουλάχιστον) λεηλασία των δημόσιων εσόδων και των δανείων του κράτους από το εξωτερικό για κάλυψη των ελλειμμάτων που επιβεβαιώνει όχι ότι το «όλοι μαζί τα φάγαμε» αλλά πόσο μεγάλος είναι ο αριθμός των μικροαπατεώνων που «έτρωγαν» μαζί με τους μεγάλους κομπιναδόρους και τους μιζαδόρους πολιτικούς, εκ των οποίων κανένας δεν έχει ακόμη τιμωρηθεί και μόνο ένας τελεί σε προφυλάκιση. Και το πιο εξοργιστικό είναι ότι η καταλήστευση των δημόσιων ταμείων συνεχίζεται και ιδού πώς κατά τον Λ. Εύδοξο:

«Τα σφάλματα του παρελθόντος δεν γίνονται μαθήματα για το παρόν και το μέλλον. Ετσι, σύμφωνα με εξακριβωμένες πληροφορίες, σταθμός διοδίων, όχι από τους πιο αποδοτικούς, είχε μέσα στο 2011, εξαιτίας των διαφόρων "κινητοποιήσεων", απώλειες εσόδων πάνω από 1.000.000 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι το κράτος είχε απώλειες είσπραξης ΦΠΑ πάνω από (1.000.000 Χ 23%=) 230.000 ευρώ. Αλλά και απώλειες εταιρικού φόρου στο υπόλοιπο ποσό των (1.000.000 - 230.000 =) 770.000 ευρώ πάνω από (770.000 Χ 20% =) 154.000 ευρώ. Και απώλειες από τη φορολόγηση των μερισμάτων στα οποία θα κατέληγε το υπόλοιπο ποσό των (770.000 - 154 =) 616.000 ευρώ πάνω από (616.000 Χ 25% =) 154.000 ευρώ. Σύνολο: "χασούρα" πάνω από 538.000 ευρώ!
Για το σύνολο των σταθμών διοδίων της χώρας δεν θα ήταν παράλογο να δεκαπλασιαστούν αυτά τα ποσά!
Και αυτό για να κάνουν ανενόχλητοι την επαναστατική τους γυμναστική οι νεολαίοι του ΚΚΕ και τα στελέχη του ΠΑΜΕ, οι ακτιβιστές του κινήματος "Δεν πληρώνω" και οι εκβιαστές διαφόρων δυναμικών συντεχνιών όπως οι ταξιτζήδες! Ετσι, απεργία κήρυξε μεγαλοβδομαδιάτικα (Μεγάλη Τρίτη και Μεγάλη Παρασκευή) η ελεγχόμενη από τα κόμματα της ιδιότυπης ελληνικής Αριστεράς Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ). Ηταν αναπόφευκτο η απεργία να έχει αρνητικές συνέπειες στην πασχαλινή έξοδο των Ελλήνων που τονώνει τον εσωτερικό τουρισμό, στον καταταλαίπωρο τουρισμό των κρουαζιεροπλοίων που κάνει τα πρώτα του εφετινά βήματα, στην τροφοδοσία των νησιωτικών αγορών και στις εξαγωγές των νησιωτικών αγροτικών προϊόντων. Και τούτο γιατί, ως γνωστόν, οι απεργίες της ΠΝΟ δεν περιορίζονται στην αποχή από την εργασία. Αντίθετα, στα βήματα που χάραξε η πρωτοπόρος ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ και με εκμετάλλευση του δόγματος των λαϊκιστών τε και ψοφοδεών πολιτικών "να μην ανοίξει κεφάλι" (απεργών εννοείται), παίρνει τη μορφή της στανικής ακινητοποίησης των πλοίων, κι ας αυτοκτονήσουν όσοι καταστρέφονται οικονομικά από τον "ετσιθελισμό" και την ανευθυνότητα των εργατοπατέρων».

Και για όλα αυτά, που καταγράψαμε και που συνέβαλαν αποφασιστικά στη σημερινή πτώχευση της Ελλάδας, ο καταγγέλλων ερευνητής του Κέντρου Σοσιαλιστικών Μελετών διερωτάται (κι εγώ μαζί του): «Πόσοι από τους ενόχους της απάτης κατέβαιναν στην πλατεία Συντάγματος και διαδήλωναν "αγανακτισμένοι" με σφιγμένες τις γροθιές; Πόσοι από τους ψευδο-δικαιούχους που ενισχύονταν από τον κρατικό κορβανά μούντζωναν τους (προφανώς κυρίως υπευθύνους) πολιτικούς; Πόσοι από τους αποδέκτες αντιδεοντολογικών επιδομάτων ή επιδοτήσεων εκδηλώνουν τη συμπάθειά τους για τους "αναξιοπαθούντες" συμπολίτες τους; Πόσοι από τους "πρωταθλητές" στην παραοικονομία και στη φοροδιαφυγή καθυβρίζουν τους δανειστές της χώρας για αισχροκερδή επιτόκια; Πόσοι από τους διεφθαρμένους πολιτικούς ζητούσαν από τους νεόπτωχους ψηφοφόρους τους υπομονή για τα επώδυνα μέτρα που προωθούσαν;
Και πόσοι από τα αθώα θύματα αυτής της λεηλασίας του κράτους, αλλά και των ίδιων, που την πληρώνουν με μείωση αποδοχών και συντάξεων και ανεργία, τα βάζουν εναντίον αυτών που την αποκαλύπτουν (όπως ο συντάκτης αυτής της στήλης) αντί εναντίον αυτών που γλεντούν με το προϊόν αυτής της λεηλασίας σε βάρος των κορόιδων;».

Του (ΜΕΓΑΛΟΥ) Γ. Μαρίνου από το Βήμα

Πηγή : Αντίλογος