EKTAKTO – Συνελήφθη Τούρκος για εμπρησμό στην Εγνατία Οδό

Αλωνίζουν οι πράκτορες της ΜΙΤ με τη χώρα ακυβέρνητο καράβι

Ειδικού Συνεργάτη

Ακυβέρνητο καράβι η χώρα με τους Α.Τσίπρα και Π.Καμμένο εντελώς εξαφανισμένους και την ΜΙΤ να αλωνίζει εντός της χώρας.

Ένας Τούρκος υπήκοος, συνελήφθη πριν λίγο στην Εγνατία Οδό, την ώρα που προσπαθούσε να βάλει φωτιά, πλησίον του αυτοκινητοδρόμου.

Kαι το πιο σημαντικό για να καταλάβουμε:

Ο εν λόγω Τούρκος είχε υποβάλλει αίτηση για χορήγηση πολιτικού ασύλου!

 Η καμπάνα χτύπησε πολύ δυνατά. Ξύπνησαν ή ακόμη στην κυβέρνηση;

Ο Τούρκος είχε παρκάρει το όχημα του κοντά σήραγγα Αγίου Νικολάου.

Αστυνομικοί από το Τμήμα Παραμυθιάς,τον συνέλαβαν αμέσως μόλις έβαλε φωτιά.

Ο Τούρκος βρίσκεται νόμιμα στην Ελλάδα και έχει υποβάλλει αίτηση για χορήγηση πολιτικού ασύλου,ενώ την ερχόμενη Δευτέρα θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα για να απολογηθεί.

Το ΠΕΝΤΑΠΟΣΤΑΓΜΑ είχε αναφερθεί πριν ημέρες, για ενδείξεις που παραπέμπουν σε οργανωμένο σχέδιο εμπρησμού που ξεκινάει από την πυρπόληση των ελληνικών χωριών της μειονότητας στην Αλβανία και επεκτείνεται στον ελλαδικό χώρο.Ζάκυνθος, Κάλαμος είχαν παραδοθεί στις φλόγες.

Αλλωστε πράκτορες της ΜΙΤ έχουν παραδεχθεί στο παρελθόν τις επιχειρήσεις αποσταθεροποίησης εις βάρος της χώρας μας. Σε αυτές έχουν εμπλακεί και Κοσοβάροι…

Κάτοικοι της περιοχής του Καλάμου φέρονται να κατήγγειλαν ότι παρατήρησαν το ταυτόχρονο ξέσπασμα πυρκαγιών σε τρία μέτωπα, ενώ ταυτόχρονα ακούγονταν ‘‘εκρήξεις‘’ οι οποίες παραπέμπουν πιθανόν σε χρήση μηχανισμών εμπρησμού με γκαζάκια , που αποτελεί έναν από τους συνηθέστερους τρόπους… πρόκλησης πυρκαγιάς από ‘’εμπρηστές‘’.

Προφανώς η ΜΙΤ γνώριζε για την άθλια κατάσταση του στόλου αεροπυρόσβεσης και το γεγονός πως οι Α.Τσίπρας και Π.Καμμένος ήταν διακοπές με τη χώρα ακυβέρνητο καράβι.

Οπως γνώριζαν ότι  από τα 18 συνολικά «Καναντέρ» που διαθέτει η Πολεμική Αεροπορία τα 5 (3 CL-215 και 2 CL-415) βρίσκονται από τον χειμώνα στην ΕΑΒ για επισκευή.

Ο συνολικός στόλος των «Καναντέρ» που υποτίθεται πώς είναι «ετοιμοπόλεμα» πέφτει λοιπόν στα συνολικά 13 CL-215 και CL-415.

Και πάλι ωστόσο ο αριθμός αυτός είναι πλασματικός αφού τα αεροσκάφη βγάζουν συνεχώς βλάβες μετά από λίγες ώρες πτήσης ή μπαίνουν στο συνεργείο για συντήρηση και επισκευή.

Ο μέγιστος αριθμός αεροσκαφών που μπορεί να είναι επιχειρησιακά και έχει επιτευχθεί είναι 8-9.

Στη φωτιά της Αττικής τα περισσότερα που επιχείρησαν ήταν 4 «Καναντέρ».

Για το μεγαλύτερο διάστημα ήταν 2 ή το πολύ 3.

πηγη

national-pride