Οι αλήθειες παραμένουν, τα ψέματα περνούν, έστω και αν έχουν κοντά πόδια, όχι τόσο γρήγορα όσο θα μπορούσε κανείς να ελπίζει. Και ίσως τίποτα πιο επεξηγηματικό αυτού του σύμπαντος στρατοπέδου συγκέντρωσης ψεμάτων και μεταβλητής γεωμετρίας, συχνά εντελώς αντιφατικών ιδεολογιών, δεν είναι η επιμονή στην Ευρώπη δαπανηρών φαντασιώσεων για το κλίμα και, ταυτόχρονα, οι επιδιώξεις για πόλεμο και επανεξοπλισμό που είναι το ακριβώς αντίθετό τους. Ενώ η γραφειοκρατία των Βρυξελλών υπόσχεται στους πολίτες το φεγγάρι με την Πράσινη Συμφωνία , ρυθμίζει κάθε θερμοηλεκτρικό σταθμό και γονατίζει τη βιομηχανία με ουτοπικούς στόχους μείωσης των εκπομπών, στο παρασκήνιο ξεδιπλώνεται μια ανησυχητική επιστροφή στον μιλιταρισμό. Η μάσκα πέφτει και αυτό που προκύπτει δεν είναι ένα «κλιματικά ουδέτερο μέλλον», αλλά μάλλον ένας εντατικός επανεξοπλισμός που καθιστά παράλογο κάθε ισολογισμό CO2. Η ΕΕ συνεχίζει να καταπολεμά την λεγόμενη «κλιματική έκτακτη ανάγκη» με δισεκατομμύρια σε επιδοτήσεις για ανεμογεννήτριες, αντλίες θερμότητας και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά ένα πρόσφατο άρθρο από το Πανεπιστήμιο Κολούμπια αποκαλύπτει τι πραγματικά εκπέμπει CO2 στην ατμόσφαιρα: ο πόλεμος. Ενώ η δαιμονοποίηση του CO2 είναι απλώς μια βολική θέση, κατάλληλη για εικασίες — το διοξείδιο του άνθρακα είναι στην πραγματικότητα ένα ασθενές αέριο του θερμοκηπίου, αλλά απολύτως απαραίτητο για τη φυτική ζωή — το άρθρο με τίτλο « Το Περιβαλλοντικό Κόστος του Πολέμου », που δημοσιεύθηκε την περασμένη εβδομάδα, καθιστά σαφές κατηγορηματικά ότι οι σύγχρονες συγκρούσεις —είτε στην Ουκρανία είτε τώρα στο Ιράν— όχι μόνο κοστίζουν ζωές, αλλά δημιουργούν και ένα τεράστιο περιβαλλοντικό πρόβλημα. Και αυτό ακριβώς είναι που εκθέτει τα διπλά μέτρα και σταθμά της πολιτικής της ΕΕ: αφενός, η ιερή Πράσινη Συμφωνία με τις φαντασιώσεις της για μηδενικές εκπομπές ρύπων έως το 2050, και αφετέρου, η ταχεία επαναστρατιωτικοποίηση της Ευρώπης, η οποία καθιστά όλους αυτούς τους στόχους άνευ νοήματος.
Για παράδειγμα, ένα μόνο μαχητικό αεροσκάφος εκπέμπει τουλάχιστον 16 τόνους CO₂ (20 για το F35) ανά ώρα πτήσης, και αυτό δεν λαμβάνει υπόψη το διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπεται για την κατασκευή του, το οποίο είναι τουλάχιστον 100 φορές μεγαλύτερο. Για μια πρακτική σύγκριση, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ένας μόνο πολίτης, κατά τη διάρκεια ενός ολόκληρου έτους , εκπέμπει κατά μέσο όρο μεταξύ 7 και 8 τόνων CO₂, συμπεριλαμβανομένης όλης της κατανάλωσης, ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικού αερίου, αυτοκινήτων (10.000 χιλιόμετρα), κατανάλωσης τροφίμων και όλων των άλλων τύπων κατανάλωσης, συμπεριλαμβανομένων των αεροπορικών ταξιδιών. Μια μελέτη που δημοσιεύτηκε στο Nature Communications (2025) καταδεικνύει σαφώς ότι η αύξηση των στρατιωτικών δαπανών αυξάνει την παγκόσμια ένταση CO₂ κατά 0,04 kg για κάθε δολάριο αύξησης του στρατιωτικού μεριδίου του ΑΕΠ. Η ΕΕ το γνωρίζει αυτό πολύ καλά, αλλά το αγνοεί συστηματικά, και οι στρατιωτικές εκπομπές εξαιρούνται σε μεγάλο βαθμό από τα Εθνικά Σχέδια για την Ενέργεια και το Κλίμα. Οι πολίτες αναμένεται να παγώσουν, η οδήγηση γίνεται πιο ακριβή, ακόμη και σπάνια, και οι αγρότες αναμένεται να χρεοκοπήσουν, ωστόσο στη συνέχεια επενδύονται τεράστια ποσά σε επανεξοπλισμό. Οι στρατοί της ΕΕ παράγουν ήδη εκπομπές ισοδύναμες με εκείνες που παράγονται από 14 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως, υπερβαίνοντας, σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, την πολιτική εναέρια κυκλοφορία — και αυτό χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η παραγωγή όπλων. Η Πράσινη Συμφωνία ήταν, εξαρχής, ένα ιδεολογικό σχέδιο που θυσιάζει την ευημερία και την ενεργειακή ασφάλεια, ωστόσο η επαναστρατιωτικοποίηση της Ευρώπης εκθέτει ανελέητα αυτή την υποκρισία.
Η ειρήνη θα ήταν μακράν ο καλύτερος τρόπος για την προστασία του κλίματος. Αντ' αυτού, βρισκόμαστε αντιμέτωποι με το κόστος του πολέμου, εκτός από εκείνο των περιβαλλοντικών σχεδίων, ενώ οι κύριες αιτίες των εκπομπών αγνοούνται. Η ανάλυση του Πανεπιστημίου Κολούμπια δείχνει ότι ο πόλεμος «αναδιοργανώνει» τις εκπομπές και η πολιτική της ΕΕ κάνει το ίδιο με τους στόχους της. Όποιος εξακολουθεί να πιστεύει ότι η Πράσινη Συμφωνία εξυπηρετεί το κλίμα και όχι την κοινωνική μηχανική, θα πρέπει να εξετάσει τα τρέχοντα δεδομένα. Η επαναστρατιωτικοποίηση όχι μόνο καθιστά την περιβαλλοντική πολιτική πιο δαπανηρή για όλους, αλλά την καθιστά αδύνατη.
Για παράδειγμα, ένα μόνο μαχητικό αεροσκάφος εκπέμπει τουλάχιστον 16 τόνους CO₂ (20 για το F35) ανά ώρα πτήσης, και αυτό δεν λαμβάνει υπόψη το διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπεται για την κατασκευή του, το οποίο είναι τουλάχιστον 100 φορές μεγαλύτερο. Για μια πρακτική σύγκριση, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ένας μόνο πολίτης, κατά τη διάρκεια ενός ολόκληρου έτους , εκπέμπει κατά μέσο όρο μεταξύ 7 και 8 τόνων CO₂, συμπεριλαμβανομένης όλης της κατανάλωσης, ηλεκτρικής ενέργειας, φυσικού αερίου, αυτοκινήτων (10.000 χιλιόμετρα), κατανάλωσης τροφίμων και όλων των άλλων τύπων κατανάλωσης, συμπεριλαμβανομένων των αεροπορικών ταξιδιών. Μια μελέτη που δημοσιεύτηκε στο Nature Communications (2025) καταδεικνύει σαφώς ότι η αύξηση των στρατιωτικών δαπανών αυξάνει την παγκόσμια ένταση CO₂ κατά 0,04 kg για κάθε δολάριο αύξησης του στρατιωτικού μεριδίου του ΑΕΠ. Η ΕΕ το γνωρίζει αυτό πολύ καλά, αλλά το αγνοεί συστηματικά, και οι στρατιωτικές εκπομπές εξαιρούνται σε μεγάλο βαθμό από τα Εθνικά Σχέδια για την Ενέργεια και το Κλίμα. Οι πολίτες αναμένεται να παγώσουν, η οδήγηση γίνεται πιο ακριβή, ακόμη και σπάνια, και οι αγρότες αναμένεται να χρεοκοπήσουν, ωστόσο στη συνέχεια επενδύονται τεράστια ποσά σε επανεξοπλισμό. Οι στρατοί της ΕΕ παράγουν ήδη εκπομπές ισοδύναμες με εκείνες που παράγονται από 14 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως, υπερβαίνοντας, σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, την πολιτική εναέρια κυκλοφορία — και αυτό χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η παραγωγή όπλων. Η Πράσινη Συμφωνία ήταν, εξαρχής, ένα ιδεολογικό σχέδιο που θυσιάζει την ευημερία και την ενεργειακή ασφάλεια, ωστόσο η επαναστρατιωτικοποίηση της Ευρώπης εκθέτει ανελέητα αυτή την υποκρισία.
Η ειρήνη θα ήταν μακράν ο καλύτερος τρόπος για την προστασία του κλίματος. Αντ' αυτού, βρισκόμαστε αντιμέτωποι με το κόστος του πολέμου, εκτός από εκείνο των περιβαλλοντικών σχεδίων, ενώ οι κύριες αιτίες των εκπομπών αγνοούνται. Η ανάλυση του Πανεπιστημίου Κολούμπια δείχνει ότι ο πόλεμος «αναδιοργανώνει» τις εκπομπές και η πολιτική της ΕΕ κάνει το ίδιο με τους στόχους της. Όποιος εξακολουθεί να πιστεύει ότι η Πράσινη Συμφωνία εξυπηρετεί το κλίμα και όχι την κοινωνική μηχανική, θα πρέπει να εξετάσει τα τρέχοντα δεδομένα. Η επαναστρατιωτικοποίηση όχι μόνο καθιστά την περιβαλλοντική πολιτική πιο δαπανηρή για όλους, αλλά την καθιστά αδύνατη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου