Αν τυχαία κάποια από τις πολλές νεοφιλελεύθερες κυβερνήσεις που διαδέχονται η μία την άλλη για είκοσι χρόνια με διαφορετικά ακρωνύμια είχε αποφασίσει ότι το επίπεδο εισοδήματος κάτω από το οποίο δεν καταβάλλονται φόροι ήταν 15.000 ευρώ ετησίως - αντί για τα 8.500 ευρώ που σηματοδοτούν την δημοσιονομική ντροπή ενός συστήματος που κάνει τους πλούσιους να πληρώνουν λιγότερα και τους φτωχούς περισσότερα - σίγουρα δεν θα μπορούσε να ισχυριστεί ότι κατάργησε εντελώς τους φόρους. Ωστόσο, η κυβέρνηση Μελόνι, αφού εξαίρεσε τα αυτοκίνητα κάτω των 80 kW ισχύος από τον φόρο αυτοκινήτων, μόνο για το 2027 - ένα επίπεδο που έφτασε και μάλιστα ξεπέρασε πολλά μικρά αυτοκίνητα - ισχυρίστηκε ότι διέδωσε τα καλά νέα λέγοντας ότι είχε καταργήσει τον φόρο, «έναν από τους φόρους που μισούν περισσότερο οι Ιταλοί». Ένα φτηνό προπαγανδιστικό τέχνασμα για τους πλανόδιους πωλητές, που έκρυβε την απόλυτη αποτυχία μιας κυβέρνησης που είχε παρουσιαστεί ως ασπίδα για τα συμφέροντα της χώρας.
Δεν μπορώ να πω αν κάποιος θα δεχτεί το δόλωμα, επειδή υπάρχει υπερβολική σύγχυση εκεί έξω: χθες είδα μια αφίσα που διακήρυττε «περπατάμε» ως τρόπο καταπολέμησης των υψηλών τιμών των καυσίμων. Αυτοί είναι άνθρωποι που ζουν σε έναν παράλληλο κόσμο όπου οι διαρθρωτικές αιτίες της αύξησης των τιμών των πρώτων υλών αγνοούνται εντελώς και νομίζουν ότι οι πολυεθνικές του πετρελαίου φοβούνται οριακές και προσωρινές μειώσεις στην κατανάλωση σε μια άσχετη χώρα. Και εδώ, βρισκόμαστε στο έλεος της προπαγάνδας και της χρεοκοπίας ενός πολιτικού συστήματος που προχωρά ασταμάτητα ανάμεσα στις επιταγές των οικονομικών και τον πιο ωμό λαϊκισμό που στοχεύει σε εκλογικά κέρδη.
Προσπαθούν να κρύψουν ή να αγνοήσουν την πραγματικότητα: την ανάγκη επιστροφής του διαβόητου PRRN, το οποίο έχει εξατμιστεί σε έναν καταρράκτη ανοησιών· την αύξηση των στρατιωτικών δαπανών για την υπακοή στις Βρυξέλλες, τον Τραμπ και το ΝΑΤΟ· τους περιορισμούς του προϋπολογισμού της ΕΕ, τους οποίους η Γαλλία και ιδιαίτερα η Γερμανία αγνοούν χάρη σε περίτεχνα λογιστικά κόλπα, ενώ εμείς τους υπακούμε χωρίς κανένα «αν» ή «αλλά»· αυτοί οι περιορισμοί ουσιαστικά καθιστούν αδύνατη μια σημαντική μείωση των εσόδων του προϋπολογισμού και στην πραγματικότητα απαιτούν αύξηση. Αν στη συνέχεια λάβουμε υπόψη ότι η ζήτηση για ντίζελ, κρίσιμο για τις μεταφορές, έχει πλέον ξεπεράσει την ικανότητα διύλισης λόγω της έλλειψης ντίζελ που παράγεται στην περιοχή του Κόλπου, απειλώντας να διαταράξει μια ολόκληρη πολύπλοκη και ευαίσθητη αλυσίδα εφοδιασμού από το πηγάδι έως την άντληση, συνειδητοποιούμε ότι για να βγούμε από αυτό, πρέπει να ανατρέψουμε εντελώς όλα τα θεμελιώδη στοιχεία στα οποία βασιζόμασταν τα τελευταία τριάντα χρόνια. Για όσους δεν το έχουν συνειδητοποιήσει, είμαστε ήδη χρεοκοπημένοι.
Δεν μπορώ να πω αν κάποιος θα δεχτεί το δόλωμα, επειδή υπάρχει υπερβολική σύγχυση εκεί έξω: χθες είδα μια αφίσα που διακήρυττε «περπατάμε» ως τρόπο καταπολέμησης των υψηλών τιμών των καυσίμων. Αυτοί είναι άνθρωποι που ζουν σε έναν παράλληλο κόσμο όπου οι διαρθρωτικές αιτίες της αύξησης των τιμών των πρώτων υλών αγνοούνται εντελώς και νομίζουν ότι οι πολυεθνικές του πετρελαίου φοβούνται οριακές και προσωρινές μειώσεις στην κατανάλωση σε μια άσχετη χώρα. Και εδώ, βρισκόμαστε στο έλεος της προπαγάνδας και της χρεοκοπίας ενός πολιτικού συστήματος που προχωρά ασταμάτητα ανάμεσα στις επιταγές των οικονομικών και τον πιο ωμό λαϊκισμό που στοχεύει σε εκλογικά κέρδη.
Προσπαθούν να κρύψουν ή να αγνοήσουν την πραγματικότητα: την ανάγκη επιστροφής του διαβόητου PRRN, το οποίο έχει εξατμιστεί σε έναν καταρράκτη ανοησιών· την αύξηση των στρατιωτικών δαπανών για την υπακοή στις Βρυξέλλες, τον Τραμπ και το ΝΑΤΟ· τους περιορισμούς του προϋπολογισμού της ΕΕ, τους οποίους η Γαλλία και ιδιαίτερα η Γερμανία αγνοούν χάρη σε περίτεχνα λογιστικά κόλπα, ενώ εμείς τους υπακούμε χωρίς κανένα «αν» ή «αλλά»· αυτοί οι περιορισμοί ουσιαστικά καθιστούν αδύνατη μια σημαντική μείωση των εσόδων του προϋπολογισμού και στην πραγματικότητα απαιτούν αύξηση. Αν στη συνέχεια λάβουμε υπόψη ότι η ζήτηση για ντίζελ, κρίσιμο για τις μεταφορές, έχει πλέον ξεπεράσει την ικανότητα διύλισης λόγω της έλλειψης ντίζελ που παράγεται στην περιοχή του Κόλπου, απειλώντας να διαταράξει μια ολόκληρη πολύπλοκη και ευαίσθητη αλυσίδα εφοδιασμού από το πηγάδι έως την άντληση, συνειδητοποιούμε ότι για να βγούμε από αυτό, πρέπει να ανατρέψουμε εντελώς όλα τα θεμελιώδη στοιχεία στα οποία βασιζόμασταν τα τελευταία τριάντα χρόνια. Για όσους δεν το έχουν συνειδητοποιήσει, είμαστε ήδη χρεοκοπημένοι.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου